龍田村+鹿野高台 花東縱谷西麓-兩鐵單車跳點系列 9

曾經是日本移民村的鹿野龍田村，村內有條綠色隧道，

不遠處即是飛行傘的降落場，天氣好時飛行傘越過樹梢滑入降落場，

是一處兼具各種風貌的美麗村落，非常適合以單車四處慢行的好地方。

在扛車通過坍塌的松楓橋之後，再來的路就非常棒，

若不是因為有斷橋，使得行程難度提高，

否則由鹿鳴橋到紅葉溫泉／紅葉村一路騎過來，

雖然有爬坡，但對於有山路經驗的車友而言，

是一條難度不高，卻非常值得繞進來的路線，

體驗紅葉村的淳樸的寧靜，和回顧少棒紀念館中紅葉棒球的歷史。

過了松楓橋，慢慢爬著坡也調整一下剛才扛車緊張的心情，

騎到了一處叫桃源村的聚落，

這裡看起來街道井然有序，家家戶戶都整理的很清爽。

看到前方有一群車友，似乎很熟悉這裡，

趕快跟上去，剛好可以跟著多逛逛這看起來很有特色的村落。

原來是一個民宿的主人謝先生夫婦帶著朋友來騎車，騎機車的也是一起的。

打過招呼後，民宿老闆娘李小姐熱情的邀我和她們一起逛這裡，

前面那位大男生是他兒子，也是一起來騎車的。

隨著民宿主人夫婦的帶路，漸漸了解這一帶都是布農族，延平鄉公所也是在這裡。

很巧的是，他們原本也是住台北中和，半年前才移民到台東來，

接手了一家在鹿野龍田村的民宿在經營，今天是帶著他們的友人出來附近騎車(他友人甚至就住離我家不到500m)，

等一下要帶他們去一個"密境"，邀我也跟著去........

這真是命運的安排，若不是剛才辛苦的扛車過橋，

可能就無法在遙遠的台東縣山裡面遇到同鄉的，而且還要帶路去好地方，

經常帶路的我馬上轉換成可以輕鬆騎，真是爽到不行啊！

因此，接下來的行程就交給他們了..........

哇................

果然不是蓋的，這種景色完全合乎胃口耶！

這樣的鄉間小路沒人帶還真不好找

一群人邊騎邊聊天，由於她們幾位平時都有在運動，

所以騎起來都沒什麼問題。

經過一處稱為"布農部落"的園地，是一位牧師創立的基金會所經營。

跟著走的缺點是一下子就搞不清楚方位，

到了這裡非常肯定已經失去方向感，這時把我丟下肯定會迷路......

再轉個岔路後，看到指標寫著"蝴蝶谷"

原來在紅葉村看到路標上的"蝴蝶谷"就在這裡，民宿主人就是要帶我們到"蝴蝶谷"。

謝大哥回頭說：

爬過前方陡坡密境就到了，大家加油！

對於比較少騎車爬山的民宿主人朋友而言，前面的坡確實會很吃力，

尤其民宿的單車有些是21速的，總是辛苦一些，

不過路程不長，一下子就抵達"密境"蝴蝶谷了。

哈，謝大哥還貼心的為大家拍照留念。

雖然現在不是蝴蝶季，但現場還是有許多蝴蝶飄舞，非常熱鬧，

由谷內往外看，已經略為變色的山巒看起來好舒服，是一個可以好好放鬆的好地方。

這團真是豪華啊！

她們從包包中掏出一大堆食物，

有好吃的桂圓蛋糕，還有餅乾、橘子、花生..........

看來我參加了一個野餐團啦！

每個人都跑到溪旁把腳泡在清涼的溪水中，

然後大啖帶來的零食，實在舒服到想找個地方躺下來打個盹.........

在這裡停留約一個小時後，老闆娘李小姐提醒該回去準備中餐，

大家才依依不捨的離開這個名副其實的"密境"。

回程就是快樂的下滑囉......

已經進入鹿野鄉的境內

回頭看一下剛才有爬的一個短坡

往龍田村的道路上

這裡有大片的鳳梨田和茶園

民宿的友人玩的非常開心，

不過後來他們交換車騎，結果女生因車不熟悉不慎摔車，

所幸她是個網球高手，據說一個翻身跳入旁邊的田中，

只有衣褲些微弄髒，身手實在是太厲害了！

道路兩旁都是茶園和鳳梨園

謝大哥和他兒子帶領大家騎往龍田村

前方就是龍田村

曾經是日本移民村的鹿野鄉龍田社區

村內有指標往鹿野高台，謝大哥說這條路是龍田村的西門町，

村內最熱鬧的地方就是這附近。

謝大哥在一家民宿前停下來說：

我家到了，進來休息一下吧！

鹿野詠情民宿......

看到這有點熟悉的名字有些傻眼，

有些時候不得不相信緣分這件事，這家民宿正是原本昨天計畫要投宿的地方，

因為考慮到鹿野太晚不好找改住在池上，結果陰錯陽差在半路遇到謝大哥夫婦，

最後還是帶我來到這家民宿，實在太巧啦！

這可能是這趟花東縱谷西麓行的最大驚奇吧......

既然來到這原本要來住的地方，跟謝大哥說想參觀一下....

想到這裡住有個原因，就是這家民宿的日式風格，

與龍田村原本的日本移民村相符，所以想特別來看看。

有趣的是，民宿主人現在是由台北而來的新移民，

他們目的不是營利，而是想過自己的生活，

所以舉家離開熟悉的台北到這裡展開新生活，真是令人敬佩他們的勇氣！

在幽靜的民宿內四處逛逛

有著很悠閒的fu......我喜歡！

看的出一家三口每天得花不少功夫維護，而且聽說還有一塊田要耕種，

鄉下的生活看似悠閒其實還是有其辛苦的一面。

二樓的房間

昨天若是來搞不好就是睡這裡........

這家民宿以後來台東一定要再來！

回去要跟Toby說：

下回帶妳去台東一個"密境"騎車.........^^

由於我還要上去鹿野高台，而且下午要搭區間車北上，

因此向謝大哥夫妻告辭，感謝他們一早上的導覽。

然後循著他們指點的路線，來到著名的龍田國小，

國小內的這座日式建築是日治時代留下來的，就在龍田國小的校園內。

國小內有許多高大茂盛的老樹，來這裡一定要看一下。

龍田村街道井然有序，可以參照觀光導覽圖的建議，

也可以依照自己的喜愛走，單純的街道不太可能會走丟。

這家阿度的店可是非常有名，店內的單車好多。

開始在龍田村內四處騎車，

要來去看看謝太太她很推薦的綠色隧道，然後再騎往鹿野高台。

這條是嗎？依照這兩天來騎過的台東，

這應算是一般而已，整個台東到處都是這種路。

嗯嗯，這應該是了.......

果然是綠油油的一大段，整齊到想鼓掌拍拍手。

沿著綠色隧道會經過飛行運動的降落場，以前在翡翠彎飛飛行傘時，

降落場在狹長的翡翠彎沙灘上，風向不好時降落入場很辛苦，

這裡的降落場四面八方都可以入場，周圍雖然有樹木和路燈，

但沒有電線和房屋，安全性真的高很多。

心裡有個念頭.....若是大折載著傘騎到高台後飛下來，那可是樂事一件啊！

這時天空被雲層遮住的太陽有些露臉，

綠色隧道內出現明暗的層次。

由台東縣樹小葉欖仁樹所構成的綠色隧道，長度約1.2公里。

找到了往高台的道路，

開始離開龍田村進入爬坡路段。

謝大哥建議可以進去看看的馬背調整池

馬背調整池是在地是較高的馬背地區興建的一座調整池，

將水源來自鹿寮溪的鹿野大圳，貯蓄夜間停灌之圳水及雨季之河水，

然後利用自然落差實施噴灌。

離開可以繞一圈的馬背調整池回到往高台道路，

看到有岔路的指示，高台要右轉。

高台茶香行傘

呵，基本上茶香和飛行傘很難結合耶......

調性差異很大，湊在一起行銷可能不容易。

這裡算是鹿野環鄉生態景觀道路的一段路程

右轉之後仍是上坡，而且比較陡。

開始看到好多茶園了

往飛行起飛場之前有個遊客中心，

進去看看有沒有資料可以參考。

離開遊客中心後，繼續往起飛場前進，

看到在路旁有片好大的鳳梨田。

繼續上爬沒多遠，來到了一個大草原，

這裡是個滑草場，不過今天是非假日並沒有人在滑草，

只有旁邊一對夫婦正在拍照。

遠方的天空沒有看到飛行傘，

非假日加上氣流不佳，這種氣流狀況飛出去無法滯空，

今天應該沒有飛友會來飛行吧。

剛才旁邊那堆夫妻好心的幫我拍張照片，

很開心已經騎到高台囉........

由於沒有遊客在此，

當然就直接衝下去了.......哈！

過了這裡就是起飛場

高台上現在有兩處起飛場相鄰，

這個面朝西南邊的起飛場據說較少人飛。

降落場在左邊

到了東南邊這個起飛場view很棒，直接可以看到海岸山脈的利吉惡地，

前陣子騎的那次環海岸山脈350km第二天，就是由對面的山路通過，

現在由這邊看過去當時所經過的地形，可真是非常崎嶇耶！

剛剛那對夫妻野過來這裡，又幫我拍照紀念，

讓我後袋上的三腳架可以不用拿下來，真是感謝！

這邊看降落場是在正南方

站在高台的起飛場上，心情整個飄揚起來，

想像著拉起傘開步起跑飛出，飛翔在花東縱谷上的情境，

已經很久沒有體驗在飛行時，和老鷹同時翱翔在天空的那種超然感覺！

在這裡逗留許久後，才依依不捨的離開起飛場，

準備下滑往鹿野車站........

回程往鹿野不走回剛才的龍田村，

而是取道另一邊的永安村，在村上一處路口左轉即可下滑往鹿野街上。

在永安村左轉後路上也是綠蔭處處，

繼續往前走還會經過另一個綠色隧道。

遠方好清楚的利吉惡地，

很難想像上次是由惡地上方經過耶。

永昌綠色隧道到了.......

這裡是屬於阿美族的永昌部落，幾乎家家戶戶門前都有顆大茄苳樹，

整齊乾淨的街道，讓人非常驚豔.......

路旁有導覽說明牌，清楚的記載這裡的故事，

看過這個的文字導覽後，對這裡產生很好的感覺，

一個社區經過全體的努力後，果然創造出很棒的成果。

滑下去就是省道台九線，右轉可以回到鹿野火車站。

一進台九線，就看到對面一位看起來在環島的車友，

趕快向他大聲加個油，能夠有決心環島真的是不容易！

繞了超大的一圈，終於回到今天的出發點鹿野火車站，

四天的花東縱谷西麓-兩鐵單車跳點告一段落，現在開始要傷腦筋的是回台北的方法。

依照規劃是今天下午先搭區間車北上到終點站玉里，

然後明天搭一早的區間車到花蓮，再由花蓮轉乘自強號回台北火車站，

最後在台北火車站搭捷運至中和景安站再騎車回家，從現在起到家中只要騎單車不到1公里，

但是要搭2段間車／1段自強號／1段捷運.........

對了，還要在玉里呆一夜！

也就是以在鹿野搭上區間車開始，大約還要20小時才會回到家.........

區間車來的時間還早，車站裏由於太陽直射有些熱，

先窩在車站前一處涼爽的屋簷下整理照片。

經過鹿野往北的區間車下午有兩班，

第一班抵達的是16:18，18:08可以到達玉里。

這班和上午的"白鐵仔"車不同，是由柴油車頭拉的藍色客車廂。

靠門的座位前方有很大的空間可以放單車

完全沒有乘客，要到關山站才會有學生上車吧。

搭在這種沒有乘客的區間車上其實很有趣，

可以拿著像機四處看看拍照。

車廂的影子在金黃稻田中飛奔，

搞不好現在正有環島的單車騎士，正拿著像機拍著在縱谷中飛馳的這班火車.......

隨著夕陽西斜，中央山脈的山影已經開始籠罩大半的花東縱谷，

到了關山站學生上了車，原本冷清的車上才開始熱絡起來。

抵達玉里後，扛著車走出車站，

很直覺的就走往對面的瓦拉米客棧，

這樣單車可以完全不需組起來，明天再扛進火車站搭車就可以了。

雖然明天還得搭班天的火車，但是晚上還是得好好犒賞自己一下，

由於很想嚐嚐在玉里一直看到小吃店家都有的玉里麵，特別請教瓦拉米客棧的服務人員，

她特別推薦了一家位於附近和平路捷安特對面的小吃老店。

找到這店，在不大且舊舊的店裡，

來光顧的顧客還真不少..............

點了一碗玉里湯麵和些小菜，大概是連續騎了4天單車，

兩下子就清光，除了玉里麵特有的有些油之外，

真的不錯吃，有機會車友到玉里可以來嚐嚐鮮！

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呼.......四天的花東縱谷西麓行實在太棒了，

行程精采到要分成9篇遊記才終於寫完，

再來要整理出兩篇路線規劃建議，一篇是路線篇，一篇是交通住宿篇，

這樣才算是一整套完的遊記，還要加緊努力才行！