在樂山林道上,用冰柱煮杯咖啡吧.....
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前陣子幾波的寒流,除了將山上的楓葉催紅之外,
也開始讓高山山頭舖上一層雪白,這季單車賞楓經過幾次精采的行程後,
也該告一段落了,最近心裡所想著的,是要找時機騎單車上山賞雪........^^
上週氣象預測會有一波強烈的寒流會到達,
加上媒體一直放送許多平地都已經能看到高山的積雪,
看來,今年的山上的雪況會很不錯,
因此決定趁這次的寒流,再一次安排大鹿林道-觀霧的單車行程,
除了去看看白色的聖稜線,
也想碰碰運氣,看能不能遇到壯觀的雲海!
前兩次到觀霧都是4+2至清泉出發,但由於縣122通往清泉的桃山隧道不通,
要去觀霧得繞道白蘭部落,經過上網搜尋路況資訊後,
決定這次單車出發點,改成位於大鹿林道15k的雲山部落,
抵達觀霧後續往後來已經開放6k的樂山林道。
行程計畫非常單純:
開車段
台北-竹東-縣122轉白蘭部落-大鹿林道15k雲山部落
單車段
a.大鹿林道 雲山部落(15k,1420m)-觀霧(26k,2100m)
b.樂山林道 觀霧(0k,2100m)-觀景台(6k,2380m)
騎車段單程計17k,爬升約1000m,
老實說,看到這樣短距離的路線計畫,真的有些心虛啊.......
清早6點不到,和今天要同行的楊兄在竹東會合,
在竹東吃過早餐後,開始開車往縣122出發......
往清泉的桃山隧道還沒修復,
得右轉往白蘭部落,走替代道路繞一圈才能進到大鹿林道。
開了好一大段陡坡後,沒想到會遇到已經開的不錯的櫻花.....
這段路景色其實是很棒的,但是若是以騎單車上來,
肯定會罵聲連連,因為這段替代道路實在太陡,即使順利通過後前往觀霧,
等回程時還得爬一次,一定會讓體力耗損殆盡!
清晨車外是冷颼颼的寒風,
不過,有這種景色可以欣賞,算是繞路的額外收穫了!
天氣好的離譜,今天原本想碰運氣看的雲海看來沒機會了,
趁山谷底下還有些霧氣,拍下來充數一下吧.......
昨天的寒流到達,溫度真的降了不少,
連路邊草上面都已經結了一層霜喔!
由於是繞了一圈,從竹東開到大鹿林道起點已經過了一個鐘頭,
進入大鹿林道,得續行15公里才會到達雲山部落。
由台北四點半出發,八點抵達雲山部落,
終於可以開始準備騎車囉.......
看到對面往霞喀羅古道的山谷間,已經在陽光下顯得好迷人。
往觀霧的入山証改成在雲山部落的派出所辦理,
辦妥入山証之後,開始今日的大鹿林道+樂山林道單車賞景路程。
雖然雲山部落只有1400m的高度,
但是在寒流下溫度低到積水已經結一層冰了。
早上陽光出現後,護欄上的冰柱已經有些融化,
不過在背陽面還是很冷,兩個人話不多說,趕緊努力踩踏讓身體暖起來。
在網路上認識的楊兄,上回遇見是在新中橫的半途,
這次臨時想來觀霧,他恰好休假,兩個人msn上敲好時間就出發了!
這趟已經是他第二次騎單車來這裡,
不過這裡美景一樣是讓他high起來,直說他很不怕冷的........^^
很快的抵達大鹿林道最美的柳杉林
感覺上才剛騎就進入最棒的路段,實在是幸福啊!
漂亮而且充滿芬多精的柳山林
在柳山林這段雖然是連續的上坡,而且坡度不低,
但畢竟是由15k才開始騎,所以騎起來還不致於太累。
這次大概是楊兄騎的最短最輕鬆的路線
在路上和他聊過之後,才知道他工作壓力不小,
但自從開始騎車後,透過每週到山上流汗和吸取芬多精的過程,
讓身心及工作壓力得以釋放。
如今,不管是工作多忙碌,他已經樂在其中了。
大鹿林道雖然是柏油路,但沿途不時有大大小小坑洞和積水,
我特地裝巧克力胎來,所以沒什麼問題。
楊兄原本計畫明天要去武嶺,
因此今天是1.75的防刺胎,小心一點騎也是ok的。
拍照pk一下
這段高聳的樹林,樹葉已經完全掉光。
在陽光下騎在連續好大片的柳杉林,
每次來都騎的超級舒服。
哇.....可以看到新竹沿海了,
連海邊的風力發電都隱約可以看到!
9:55抵達雪霸休閒農場入口,
連這次來觀霧已經是第六次經過這邊,但從來都沒進去過,
據說裡面挺不錯的,下次有機會要來住住看。
經過雪霸休閒農場入口後沒多遠,
已經可以看到空軍的樂山雷達站(由於是軍事設施,我有以馬賽克處理一下)
很漂亮的景象
隨著高度的上升,天空出現了很特殊的一層薄霧,
把藍天切出上下兩層。
繼續努力前進,要把汗水逼出來,
否則今天的運動量會不足喔!
海拔高度一高,拼一段路後很容易喘,
趁停下來休息時,回頭看看位於後方的雪霸休閒農場......
對面往霞喀羅古道的石鹿林道(清石林道)末段,
隱約可看到把山頭分為上下兩層,越過山的那一頭就是到達秀鑾了。
參考以前去的遊記,
跨清泉/秀鑾的霞喀羅古道全程單車越嶺:
提醒一下,霞喀羅越嶺屬於難度很高的行程,
若要去可一定好好規劃和準備。
低溫下的路面積水結冰層較厚些,
騎車壓過時碎裂聲越來越清脆,甚至有些像壓破玻璃的聲音,
地上的積水冰層,被汽車壓過噴出的碎冰和玻璃很像,
不時要留意地上的到底是碎冰還是玻璃。
更高了,應該已經快到觀霧!
在超過2000m的高度騎車較容易喘,
這時感覺的出空氣較稀薄,也讓我連想到搭飛機時,
在機上曾經有看過類似在新竹上空的這一層薄霧.....
終於抵達雪霸國家公園的界碑
楊兄說他上次一個人騎單車來,騎到這裡就折返下山.....
實在不敢想信!他竟然漏掉後面最漂亮的觀霧景色,
幸好今天他又來一次,可以有機會彌補一下。
離開界碑和巨木,
很快就抵達雪霸的觀霧管理處。
管理處後方的木棧道是個視野很棒的地方
已經可以看到白色的聖稜線,
不過因為上午光線的角度,看起來還不夠清楚,
下午若是沒有起霧,應該會好很多。
另外,以前是禁止進入,通往樂山雷達站的樂山林道,
現在已經有開放出一段可以進入,據說也是個觀看聖稜線的好去處,
等一下就是要繼續進去探探路。
等晚一點光線適合時,
再回來這裡等待看看,期待今天有機會親睹"黃金聖稜線".....
矗立在藍天下的觀霧管理處
大廳裡面除了雪霸國家公園的保育資料展示外,還有現在的氣象狀態,
雖然3度的氣溫很低,但溼度不高,所以感覺上還ok.......
有賣熱飲和厚片土司耶~
晚一點回來這邊,可以邊喝咖啡邊欣賞白色的聖稜線!!
地點先看好,
今天非假日應該不會太多人。
樂杉林道的入口,
就在管理站和遊客中心旁邊。
入口旁就可以看到台灣海峽了,
不過地表能見度稍差,海岸線不是很清楚。
開始進入樂杉林道,路旁有公里標示---第0k
樹蔭下溫度低,
路旁積水的結冰較厚。
雖然很冷,但真的很有fu的......呵呵!
樂山林道因為是空軍雷達站的聯絡道路,
因此路況不錯,全都舖上水泥,而且坡度很緩。
籠罩在寒流下的海拔2100m高山林道,
有著刺眼的陽光和冷列的空氣。
爬沒多久,到達觀霧的巨木步道口。
步道的兩端都在樂山林道,
另一頭在林道的6k處,事先在地圖上知道那裡海拔約2380m,
因此先沿著林道騎上去,再看看是否有機會由步道推車回來。
過了巨木步道入口,
路旁出現些高大的林木。
哈,樂山林道上觀看大/小霸尖山較觀霧清楚多了!
這條林道可是超質優的單車路線喔!
沿著山脈往上爬,左側不時可以看到深峻的山谷。
由於雷達站有工程在進行,
中型巴士不時載著應該是工程人員經過。
騎在這種道路上,再多的壓力大概都可以釋放了。
楊兄左後方就是白色的聖稜線
今天是來對啦!
這種在外國風景圖片上的fu,挑對時間由台北4+2出發來走走,
把自己放到照片中,絕對可以自我滿足一番了.......^^
轉彎處,聖稜線幾乎是在正前方。
楊兄原本明天還要去挑戰武嶺,
看來今天已經夠他爽了!
至少,可以趁今天的行程培養出好情緒。
隨著方向和陽光角度的改變,聖稜線清楚的橫矗在眼前。
回頭看看剛才經過的林道
輪廓更明顯的大小霸尖山,前方較平緩應該是3050高地。
這時一定是拍照的時刻了.....
邊騎邊欣賞台灣的高山景觀
可惜今天是非假日,沒辦法找更多車友上山一起同樂,
多拍些照片回去聊表心意吧......
樂山林道相較於大鹿林道,雖然路面還是有些破損,
但整體上是較佳的,但沒有了碎石泥土,就沒有機會體驗off road的快感了。
已經非常接近樂山雷達站
旁邊的深谷延伸過去,即是雪霸另一個遊憩區-雪見(司馬限林道),
那邊今天應該也是可以清楚看到整個聖稜線才對!
這是以前去的遊記:
進入一段在稜線上的路段,
右側這邊有時可以看到清泉。
高度一直上升,這時天空出現雲層,
開始偶而會遮住太陽。
看到前方山坡上,
應該就是巨木步道的另一個出入口。
到了位於6k的巨木步道口
這裡有個展望台,可以清楚的看到雪山。
隔個一個山頭的另一邊是大霸尖山
天氣冷,連這裡的針葉林木都有些變色。
地上是巨木群的地圖導引,
由此地的山勢來看,巨木步道內高低差應該不會太平緩,
原先要帶單車進入步道的計畫還是取消吧,
等以後有機會,挑夏天來此玩一次4+2+2的方式較適合。
楊兄的背後是可以看往台灣海峽
在之前有請問過管理站和警察,據說樂山林道大約可以進到約10K處,
因此我們在此討論是否要繼續往雷達站前進,經過一番討論(歷時10秒鐘),
決定先往前騎騎看,也該找找水源準備煮泡麵補充體力了。
看著樂山雷達站在更高處,
起身繼續往上騎囉......
往上騎旁邊仍然有木棧道和休息涼亭
經過涼亭和停車場,一轉彎就看到這個"禁止進入"紅色警示牌,
看來樂山林道真的只可以騎到6k了.........
今天還是到此為止,準備回頭吧。
我們停下來穿上所有的衣物,開始往觀霧慢慢下滑,
順便沿著路上找水源.......
雖然下滑時很冷,
但由另一個方向欣賞雪景也是很棒!
找了一段路都沒有看到水源,
由於兩個人身上帶的水都算足夠,因此決定先找些路上的冰柱煮開泡個咖啡,
沖泡麵的水就用帶的飲水來煮了!
這個陰暗處冰柱不少,而且看起來水質很乾淨.....
這些冰柱該夠泡兩包三合一咖啡的量了..
咦!右邊那根冰柱中好像有東西耶.....Orz
算了,
等一下煮久一點就好咧.....^^
"樂山冰柱咖啡"完成!!
中午前餐的梗是....
喝熱呼呼的"冰柱咖啡"賞聖稜線,
挺不賴的喔!
正餐當然是一大碗泡麵!
兩個人在樂山林道路邊,喝熱咖啡吃泡麵賞風景,
看著高山景緻在陽光下不停變幻,實在是有夠享受。
到了下午兩點陽光更斜,
整個聖稜線的雪景輪廓開始明顯起來,雲層也不時冒出和翻動。
吃完中餐休息片刻,繼續下滑往觀霧,
又來到早上經過的一處很不錯的拍照地點,繼續多拍幾張回去可以放電腦桌面的照片.......
下滑中由於要拍照,因此還帶著半指手套,
結果冷到手指頭都痛起來。
幸好距離不遠,沒多久就回到觀霧的管理處....
在管理處後面的休息區,導覽員正為一群遊客解說,
我們也順便在旁邊跟著多了解一些。
當然少不了的是管理處的咖啡和厚片土司
現在開始要在這裡呆到傍晚,
準備一睹難得一見的"黃金聖稜線''......
讓大折和台灣第二高峰雪山合照一張,
真是美哉台灣......
閃亮.....好刺喔!!
隨著太陽西下,輪廓越來越清楚.....
雪山群峰
喜愛山景的遊客也拿著相機捕捉這美景
這是往右側看去
在旁邊的遊客中心外,有著精美的解說牌,
可以讓人清楚知道眼前的是哪些名山。
在等待太陽西下的時候,在附近四處逛逛。
這些不知名的花果,
在乾淨的空氣中顯得異常鮮豔。
太陽更低後,聖稜線已經漸漸泛黃.....
我和楊兄已經興奮的大呼過癮了!!
這應該就是傳說中的
------黃金聖稜線-------
------黃金聖稜線-------
到了天色幾乎完全暗下來,我們心滿意足的離開觀霧,
點亮單車上的頭尾燈,慢慢的夜騎在大鹿林道準備返程.......
黑暗中回到雲山部落,原民朋友在路旁已經生火取暖.....
到此也結束今天的大鹿林道/樂山林道單車行,
雖然,這次還是沒有看到雲海,
但不正好也是下次再來觀霧騎車的好理由呀!
Eddie太讚了!
回覆刪除讓在電腦前的我也能感受到不輸國外般的美景
滿分奉上~哈
哈哈.....您想必常常上mobile01,
回覆刪除樂活騎士部落這邊沒有加分系統啦......
感謝加分喔!
看著這篇遊記
回覆刪除讓我有很美的體驗
也讓我想起多年前到這裏的記憶
當年開車
也是進到樂山林道
您只進去6k
我應該有9k左右
直到第三道警告牌及防禦工事堡壘
聲明會被槍擊才回頭
謝謝您
分享您的心情
您的相片真的很美
18900552留
就是之前找你麻煩的朋友
問住宿費及新中橫路況的人
以後我就用這個代碼了
看著這篇上高山遊記
回覆刪除總覺得單車遊就該是如此
吹著風
流著汗水
欣賞台灣高山之美
該是多幸福的事啊
真羨慕二位
及無私的分享
18900552您客氣啦!
回覆刪除原來您曾經開車進到樂山林道,
感覺應該也是很棒才對.....^^
hi jasonlee,
回覆刪除台灣高山真的很美,
寫這些遊記是最希望車友,
也能踩上踏板欣賞台灣的美景!
這位大哥應該是來自香港的車友,台灣不是只有小吃,還迎來台騎單車!
回覆刪除在熱帶的雅加達看這篇文章,更加深對台灣聖稜線冬季美麗的感受,謝謝Eddie大哥的分享!下次應該可以說服內人來個超懶人行程,帶自行車到觀霧再開始騎囉,體力不累又可以看到壯闊山景.不過容易憤慨的我,看到樂山雷達站這個錢坑建設http://211.89.225.4:82/gate/big5/www.nihaotw.com/xw/xwfl/tw/200707/t20070702_260054.htm,還是免不了要嘀咕一下,呵~~~
回覆刪除建議Bill帶嫂子觀霧騎車,
回覆刪除下山時到清泉泡個溫泉.......^^
傍晚再加碼去竹東包Sir吃餃子
(週日公休),地點google一下就有了!
雪霸農場您應該進去的, 如果抓對時間會有免費的水果可以享用, 她的咖啡廳也是粉讚的, 我曾經在那裡點了一杯明日葉+小蛋糕...那個感覺到現在都還忘不了.
回覆刪除小j 抱歉,現在才回應....
回覆刪除聽你這樣說,口水已經快留出來了,
我現在正在努力說服Toby和我再去一次,而且要繞進去雪霸農場!
~~太棒ㄌ 風景真美
回覆刪除希望有天我也可以騎著我的傘兵車欣賞美景!!
看到大大騎乘路線,讓小弟驚覺起,原來自己離開樂山雷達站近10年之久(在哪服務約2年餘),樂山林道狀況比10餘年前好多了,也沒有休息亭的設置,會參考您的經驗,找機會上山看看。
回覆刪除謝謝兩位的支持和鼓勵,
回覆刪除樂山林道的確棒極了,有機會一定要多去看看......
PS. 早上才發現這部落的回應設定需後台確認,
而後台管理權在亞克公司,已經請他們更改了,
所以很抱歉現在才回應......不好意思喔!
感謝Eddie兄這麼精采的相片及解說,
回覆刪除小弟也是在樂山雷達站當兵的
83年退伍到現在已經好久了
一直沒機會回去看看
所以看到這些照片很開心
最近也好想再去騎一次,
回覆刪除那裏真的太適合騎單車了,百騎不厭,
您也試試吧....^^
在雷達站退伍後已經21年了,每天都想再上去一次,他的美勝過阿里山的日出雲海100倍。早上往東邊看去,在大小霸之間有雲海往北飛過,越過一座小山之後往下飛散,彷彿雲瀑。中午容易變天,等雲霧散了以後,西邊的腳下到天邊就是雲海堆積不動,整個台灣海峽都是雲海,那個視野比照片拍到的更大,晚上往北可以看到桃園機場的跑道燈。對了早上往西北邊看去整個桃園 新竹 苗栗 有名的幾條溪出海口真的很完整很清楚,建議早上七點以前看,才不會有反光。
回覆刪除謝謝您的建議,觀霧的雲海的確非常迷人呀!
回覆刪除因為我們日前恰好有遇到,有剪輯成一段影片喔:
http://youtu.be/vnYBWv9Ypj8
超棒的4+2旅程。你介紹的很好。
回覆刪除我和同事也曾在99.7.25以4+2在土場兩輪出發。
一直想以兩輪一探樂山大道,經過你的介紹山,決定了今年一定要去一探樂山大道,欣賞聖稜線。
謝謝您,也預祝您有個心動的好行程~~
回覆刪除