我們在溪頭組好單車，開始騎往17公里的杉林道路
由於台灣地處亞熱帶，除了在冬季前後外，平原和山坡地帶氣溫往往都不低，加上許多地區高度開發，綠地稀少，空氣品質也不是很好。若是再加上交通上的安全顧慮，在平原和山坡地要以單車來運動實在是頗為辛苦。
幸好台灣土地總面積中，有接近一半的高山地區(平原26.17%，山坡地27.29%，高山45.99%)，以爬升一百公尺氣溫下降0.6度來看，到達海拔上千公尺的高山地區時，溫度就下降大約6度，加上高山地區林木茂盛空氣清爽，往往只要在高山道路或是林道騎車，流流汗，大口大口吸入芬多精，再配上涼爽的溫度，就已經是讓人心動不已。車友通常只要騎過一兩回，幾乎都會上癮。
因此，高山單車路線一直是許多愛好大自然的車友所鍾愛，隨著單車運動的蓬勃發展，全台的高山道路上，不時可以看到單車車友的蹤跡，甚至許多人原本是愛好登山建走，也紛紛改以單車爬山了。
日前在媒體上，看到一家位於溪頭的飯店，推出了高山路線的單車租車旅遊活動，建議的騎車路線是往返溪頭－杉林溪之間。這路線在很久前就曾經在車友的遊記中看過分享，由溪頭騎到杉林溪17公里，海拔高度在1000~1700m之間，爬升約700m，挑戰性適中，沿途都是漂亮的高山針葉林，很適合有騎車經驗的車友前往一遊。
由於溪頭並不開放單車進入，因此這次行程規劃時，把住宿的地點安排在杉林溪，印象中杉林溪森林遊樂區並沒有管制單車，清晨起來應該可以在裡面騎車，經過網路搜尋與去電詢問後，確定了杉林溪森林遊樂區內可以騎單車(他們建議在非假日才適合)，而且感覺上很有特色，應該會很棒才對！
這周就讀小六的Justin班上，全班因有3位同學感染H1N1而停課，與其將他留在家中，不如藉此機會帶他到山上騎車，除親近大自然外，也可以運動健身，算是一種積極的防疫方式吧！至於路線，就是可以親近大自然的溪頭－杉林溪＋杉林溪森林遊樂區內騎單車........
我的Toyota Tercel要帶兩台單車並不難，大折收起來放後廂，裝上貨架後雖然會靠到車身，但墊上抹布就不至於會磨傷。
倒放車架時要注意一點，最好是將大盤／鏈條側靠外，這樣才不會弄髒汽車後座椅背，若是帶兩台大折，放後座這台最好是收入攜車袋。
由台北開了4個鐘頭的車到溪頭，Justin有點暈車，以為溪頭遊樂區裡面有路可以騎往杉林溪，直直往溪頭遊樂區大門騎過去.......
小朋友別傻了，即使裡頭有路相信也是高難度，趕快掉頭吧！我只是要拍個照而已.........
在溪頭正門對面的停車場，今天是非假日一樣滿滿都是車，喜愛到山林裏走走的朋友可真不少。
往杉林溪的路就一條，在溪頭有清楚的指標不會走錯。
路程不長，只要騎17公里就可以到達杉林溪，小朋友騎的慢加上有坡度，以時速四公里來計算，大約要騎四個多鐘頭，現在是十一點多，應該在四點就能抵達杉林溪了。
這路線實在正點，從溪頭開始兩旁都是高高的針葉林。
溪頭附近有許多旅館和店家，附近都是茂密的針葉林和竹林。
哇！這裏可是由馬路旁看去，景色就這麼棒。小六的Justin也覺得這跟河濱自行車道比起來，可是差很大的.....
往杉林溪的公路剛開始有些店家，不過有些假日沒有營業。
海拔約1100公尺的溫度有些涼，但是在坡度不陡的連續山路上騎車，溫度低一點可是最舒服了，我們穿長袖的排汗衫，袖子先捲起來，等爬到更高時冷了再放下來。
上週Justin感冒發燒剛痊癒(做過快篩檢測後是陰性，不是H1N1)，今天來騎耗體力的山路，速度明顯慢下來，不過藉由山上的好空氣加持，原本還有點咳嗽的現象，好像都好了。
溪頭與杉林溪間在12處彎道上，以十二生肖為主題立了指標，前方這個是"牛"，剛剛經過第一個"鼠"的時候沒注意到。這張照片是由Justin幫我拍的，跟他說明構圖的方式後，跟我拍他感覺挺像的，哈.....
知道只要騎17公里，Justin騎來沒什麼壓力，時速度大約只有3~4公里，跟用走的沒差多少......
十二生肖為主題的彎道標示，上頭結合與生肖動物相關的植物訊息，對於騎單車的小朋友恰好有教育效果。
喔喔！雲層似乎多起來了.......
綠大折＋綠山林......絕配！
這條路不是很寬大，常會有車輛過，騎的時候要注意安全。若是假日車多，騎車的品質肯定會遜色不少。
很有感覺的路線耶！
在這種充滿芬多精和負離子的山道中騎車，不上癮都很難啊。
Justin注意到旁邊有特別的狀況
原來是好大的一處坍方
雖然陡度不高，但山路也是盤旋而上，剛剛是由底下轉個彎繞上來了，恰好有一台貨車正經過我們開下去。
緩升式的髮夾彎
樹林間開始偶有薄霧，陽光灑入很有fu.....
每個彎道上的十二生肖標示中，會有個貼心的里程訊息，就是里程距離數字，這裡是4.2公里/17公里。我們由溪頭10:58出發，現在已經11:59，4.2公里騎了一個鐘頭，跟預計的速度差不多，若是加上休息時間真的下午四點才能到杉林溪。
喜歡喝維他露P的我們特地在此停一下，這牌子下若是有自動販賣機，一定會投個一瓶來解渴。
偶而會經過大片的竹林
這裡有一大片林地(4公頃)，紀錄是民國46年栽種的柳杉林。
5.8km的"羊"到了，這裡有個岔路可以往大崙山茶園，明天下山時計畫要進去看看著名的銀杏林。
往大崙山茶園的岔路，光看路口佈滿招牌，就可以確定那裡一定是熱門的觀光區。
我們往左繼續前往杉林溪
一群也是來自溪頭的車友，他們的單車就是在溪頭租的，看到我們也是要往杉林溪，停下來聊了一會兒。其中有位女車友由於家中自己的單車是17"的，因此就租了台17"的登山車，但騎了一段路之後，覺得上身有些過於拉伸，騎起來不舒服。我幫她以隨身工具將座椅往前調一些，然後坐墊稍微前傾(座位調前傾的理由參考這裡)，希望能讓她好騎一些，否則姿勢不良騎車爬山，受傷機率可是很高的。
在跟車友聊天時，Justin已經賴坐在地上表示餓的肚子絞痛了......Orz..
旁邊恰好有山上接水的水管在漏水，趕快將水壺裝滿水，找了路旁較開闊且視野好的地方，開始準備今日豐盛午餐。
帶著高山爐騎車的好處就是，即便是在荒郊野外，小朋友一樣是會很興奮的把泡麵當大餐。
快樂吃完暖呼呼的泡麵後，繼續快樂往上騎，這時霧氣更濃一些了，不知往山上有沒有機會看到雲海.......
哇.....她們已經滑下來了，動作真快。
前方又是個大彎，Justin先騎上去，他背後霧氣已經超濃，我們開始將頭尾燈都打開，以免經過的汽車沒看到我們。
在霧茫茫下的杉林溪公路騎車，也是有另一番不同的感受，騎過太平山／觀霧／雪見／大雪山等幾個高山道路，路上的感覺都很像。
Justin騎的登山車是24速的變速系統，用最輕的前22後32齒的檔位，騎起來不會太難。
整個山谷好像一個超大煙囪，下方的的雲快速的往上衝上來，現場非常壯觀。
高度已經超過1700m，接近最高點了。
龍鳳峽
經過龍鳳峽後，有個岔路是"投49"道路，長度是26.8公里，可以通往天梯和八卦茶園，不過路口立有標示，表示道路已經坍塌無法通過。
濃霧較散去時，又可以看到漂亮的針葉林山谷。
最高點到了－留龍頭，這裡是個地形上的分界點，現場雲霧滾滾通過，非常壯觀。
接著來是下坡，開始下滑一段約3公里，高度降約一百公尺的路段，明天回程這段路不會太辛苦。
回頭看到剛剛經過的下方有美麗的茶園，霧濛濛的好漂亮！
杉林溪遊客不少，即使是非假日一樣有許多遊覽車經過，這和以前去的一些景點有很大的不同，假日往往塞爆，非假日遊客卻是寥寥無幾。
在路旁有家"林溪民宿"，Justin以為已經到了.......哈，差一個字差很多吧........^^
哇咧....這霧太濃了吧！
霧濃的讓太陽變的像月亮，不過可以知道的是，這裡是好天氣，應該不會下雨。
過安定隧道就到杉林溪，希望隧道那頭是沒有霧，賞我們一個明亮的大藍天如何......
唉......還是一樣那麼濃，看來要把期望放在明日清早囉。
下午3:50騎到杉林溪，比預計的時間早一些到，應該是最後這段下坡速度較快，17公里的路程有15公里上坡，3公里的下坡，慢慢騎加上休息，不到四個小時可以騎完。
向收費的先生請教區內適合騎單車的地方，他建議可以明日向往松瀧岩道路的管理員打聲招呼，往松瀧岩方向進入，裡面非常棒！(往松瀧岩路小且有管制，有遊園公車會出入較危險)，聽他描述後，似乎是個不錯的方式，明天就早一點起床準備了。
一進遊樂區沒多遠左邊，就是我們今日要住宿的地方－聚英村，它的網路訂房和杉林溪大飯店是同體系，但是位置在園區內是分開的。
導覽圖先拍下來，明天在逛杉林溪時，隨時可以用相機來找路。
這裡溫度只有18度，停下來後開始覺得有些冷，這比山下應該有差接近十度了，幸好今日風衣外套加長褲都有帶來。
天色已經漸漸暗下來了.......晚上還打算要出來觀星空，希望霧趕快散去吧。
經過梳洗後，小逛了聚英村處附近，回到飯店的餐廳用餐，點了一份500元五菜一湯的雙人的套餐。
大概是天冷加上運動的緣故，兩下子桌上的菜全部清空，那鍋竹筍湯也幾乎見底.........由於晚餐吃的早，怕晚上又肚子餓沒東西可吃，還特地買了兩包泡麵以備不時之需。
晚上不到九點，帶著Justin再出來賞星星，這時溫度已經降到14度了，雖然很冷，但是濃霧真的全數散去，整個天空滿滿的都是星星。可惜杉林溪內有些路燈，否則實在是觀星的好地方！
待續....明日很精采！
大大你好，你的文章介紹的非常生動耶，讓我超想去的，想跟你請教一下，對於我們剛騎腳踏車的新手，且車種是DAHON 20"七段變速的條件下，騎這段路會不會很吃力，謝謝。
回覆刪除這段路七速車不適宜，建議儘量以多段變速的單車（例如24或27速）
回覆刪除另外您的車應該小折車吧？山路還是以大車來騎較適合，
除非僅在杉林溪遊樂區內活動，小折就OK喔........^^