Montague單車樂活騎士網誌: 2010

宜蘭有許多單車好路線，不管是爬坡強度高的太平山翠峰湖／北橫／中橫宜蘭支線，

或是越野林道的桶後越嶺／四季林道加羅湖，還是輕鬆休閒的宜蘭縣境內密佈的自行車道，

都是非常讓我們喜愛的好路線。

印象中已經數不清有多少次，是為了騎車來到宜蘭，幾乎快把這裡當成第二個故鄉！

這次是好友Harry和阿文，

要到傳藝中心的冬山厝勘查，找我順道一起去騎車，

在經過梅姬颱風造成宜蘭縣水災之後，

我第一次到宜蘭騎車，剛好可以了解宜蘭的自行車道是否安然無恙。

和Harry及阿文直接約在宜蘭傳統藝術中心旁的福泰冬山厝，

這裡也是今天晚上要住的地方。

在等待跟他們會和時，先到位於傳統藝術中心旁的冬山河自行車道看看。

由台北出發時天氣還不錯，沒想到抵達宜蘭時，

卻是陰雨不斷，而且還越下越大，已經開始擔心今天單車要如何騎了......

不過，雨中的冬山河自行車道其實還挺有氣氛的！

整個冬山河地區，籠罩在細雨的迷濛中，是很有些詩意，

但是對我們而言，可是大大失意....Orz

看來今天自行車道不宜騎車，原本的計畫泡湯了！

大家討論的結果，既然下雨，

那就到下雨時會很漂亮的雙連埤，來一趟單車雙連埤環湖，

至於冬山河自行車道，等明天若是雨停再來騎了。

三個人雨中開著車往台9甲線入山，沒多久抵達雙連埤。

台9甲線的另一頭是烏來（新店－烏來的新烏公路也是台9甲線），只是中間並沒有開闢，

若硬要到烏來，那就得翻山越嶺才能到達。

例如由再往內走會抵達的福山植物園，

有條哈盆越嶺古道，可以翻越過去到烏來的福山村。

前陣子在mobile 01單車討論版，有車友在台灣單車經典路線一文提到台灣的經典路線到底是有哪些，
讓我想到有位長官曾問我，能不能舉出台灣十條的經典路線，
讓我頓時語塞，無法做出回應，
答不上來的原因，並不是台灣沒有經典路線，
而是在我認為，台灣處處是經典，只要是對的天氣對的心情，騎上車到處都很漂亮！

今年五月起，想印證當初台灣處處是經典路線的想法，
每一天在facebook上貼一張我所認為的經典單車騎乘照片，和朋友們分享討論，
至今已經累積貼了一百張，經過整理後，特地分享給mobile01喜歡到處騎單車運動兼旅行的車友。

這些照片分類是大致以低／中／高海拔來區分，
這樣的分法並不是說低海拔路線會比中高海拔路線輕鬆，而是著眼於台灣單車路線因海拔高度不同，
所騎所見的景致有不同的重點，以簡單的分類來做個區隔。

至於放在照片中的文字，是數年騎車過程中，
發覺心中逐漸有句話想大聲的喊出，經過幾番琢磨思索，
在一次和Toby(我老婆)騎車在山路中，突然若有所感的跟她說.......

"台灣‧用騎的最美！"

這句話，是騎車四年來台灣各地美景刻劃在心中後，
逐漸雕琢而出的一個深刻感受，多一字少一字都不行！

而照片下的文字，則是每天貼FB時看著照片產生的一些隨手文字.......
其中有些是同一次行程中所拍，但還是以不同海拔分開整理。

最後要特別說明的是，這些照片所呈現的景色，大約都只能呈現實景六七成，
真正的美，還得要您親自去體驗！

低海拔路線 0~500m

環繞台灣四周圍的低海拔處，在西部有許多區域型單車路線，
適合一般單日的健身行程，
而東部則是低海拔路線菁華所在，
喜歡騎單車，無論如何一定要安排時間一睹她的面貌，
絕對讓人流連忘返！